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鉄道模型をよりリアルに、そして楽しくするアイテムのひとつが「室内灯」です。前回の記事では、ポポンデッタの室内灯をKATO製車両に取り付け、その性能や取り付けやすさをレビューしました。今回はその続編とし ...

鉄道模型をさらにリアルに楽しみたい方にとって「室内灯」は欠かせないアイテムです。今回は、ポポンデッタが発売している室内灯をKATO製の車両に取り付けてみたので、その使用感や取り付け方法、機能面について ...

JR東日本が発足して初めて開発した通勤型電車である209系は、その革新的な設計と特徴的なデザインで大きな注目を集めました。軽量化やコスト削減など新たなコンセプトをもとに開発され、現在のJR東日本の標準 ...

今日はE233系1000番台京浜東北線を紹介したいと思います。伝統のスカイブルーを纏った現役の京浜東北線の車両を実車の変化も交えてみてみましょう。 E233系1000番台とは E233系はE231系の ...

今日は先日紹介した787系に室内灯を取り付けます。KATOの室内灯の取り付けは3回目ですが今回も照明板の取り付け方が少し異なるのでそのあたりを中心に解説していきたいと思います。また今回は照明板の仕様が ...

東急9000系は、東急電鉄が量産車として初めてVVVFインバータ制御を採用した車両で、独特の変調音とスタイリッシュなステンレスボディで人気を博しました。2025年から順次、大井町線での運用を終え、西武 ...

今回はGREENMAXの車両にTOMIX製のボディマウントTNカプラーを取り付けてみたいと思います。TNカプラーへの換装の効果は連結面がリアルになるなどTOMIX車両への取り付けで解説しました。実はG ...

さて、今回はGREENMAXの車両にTOMIX製の室内灯を取り付けてみたいと思います。もともとGREENMAXの室内灯が発売されたのは新しく（2019年発売）それ以前はTOMIX製をオプションパーツと ...

今日は10000系の10030型・10050型で野田線（アーバンパークライン）を走っている編成を紹介したいと思います。本線や東上線とは一味違う編成を詳細にみていきましょう。 リンク 東武10000系1 ...

今回は東武野田線についてみていきたいと思います。今後大きな変化が訪れる野田線の歴史を振り返りながら車両を中心にみていきたいと思います。なおこのページでは鉄道模型と私の記憶を中心にみていきますのでとても ...