鉄道模型を楽しむ

Y'sジャーナル～鉄道模型ナビ

【TOMIX】2025年9月発表の鉄道模型新製品情報ま...

【KATO】2025年9月発表の鉄道模型新製品・再販品...

鉄道コレクション一畑電鉄5000系の魅力を模型で再現

快速「ムーンライト九州」よ、再び！TOMIX 14系2...

【TOMIX】2025年9月発売の鉄道模型新製品・再販...

【KATO】2025年9月発売の鉄道模型新製品・再販品...

界磁添加からVVVFへ！KATO 武蔵野線205系50...

JR九州の白い振り子特急！KATOの885系でたどるソ...

【TOMIX】2025年8月発表の鉄道模型新製品情報ま...

隠しパーツでTNカプラーがリアルに！TOMIX 205...

: 【KATO】2025年8月発表の鉄道模型新製品・再販品まとめ｜オリエントエクスプレス再生産・東急目黒線5080・205系5000番台など

2025/8/27 KATO, Nゲージ, 再生産, 新製品, 鉄道模型

KATOの新製品・再販品の新しいポスターが出ましたので内容をまとめたいと思います。各製品のピックアップオリエントエクスプレス'88 オリエントエクスプレスが再生産されます。それに合わせて牽引機であ ...

Nゲージ車両

: 【TOMIX】2025年8月発売の鉄道模型新製品・再販品まとめ｜789系スーパー白鳥・315系は新番台・キハ40系列の更新車など

2025/8/2 Nゲージ, TOMIX, 新製品情報, 鉄道模型

TOMIXから2025年8月に発売される新製品をご紹介します。 2025年8月の注目製品ピックアップ JR 789-0系特急電車（スーパー白鳥）出典：写真AC 北海道新幹線開業まで、青森と函館を結ん ...

Nゲージ車両

: 【KATO】2025年8月発売の鉄道模型新製品・再販品まとめ｜瑞風・氷河特急など注目モデル多数！

2025/8/16 KATO, Nゲージ, 鉄道模型

KATOから2025年8月に発売される新製品をご紹介します。今月はクルーズトレイン・国際列車・特急列車などなど多彩なラインナップが勢揃い。早速、注目の製品から見ていきましょう。お詫び：E8系つばさ ...

Nゲージ車両

: 多彩な活躍を見せた209系500番台～実車の歩みと模型展開を振り返る

2025/7/30 209系, KATO, Nゲージ, TOMIX, 鉄道模型

209系500番台は、中央・総武緩行線への投入を皮切りに、京浜東北線、京葉線、武蔵野線、八高線・川越線といったさまざまな路線で活躍してきた通勤電車です。登場当初は“つなぎの車両”という立場でしたが、現 ...

Nゲージ車両

: TOMIXで楽しむ103系低運転台！スカイブルーで原型スタイルをレビュー

2025/8/8 103系, Nゲージ, TOMIX, 鉄道模型

103系通勤電車は、首都圏を中心に活躍した国鉄時代の象徴的存在です。その中でも「低運転台」スタイルは、103系の初期形として親しまれ、スカイブルーは京浜東北線や阪和線、京阪神緩行線を走りました。少し ...

Nゲージ車両

: TOMIX vs KATO！209系500番台を比較～Nゲージで再現するワイドボディ通勤型電車

2025/7/26 209系, KATO, Nゲージ, TOMIX, 鉄道模型

通勤型電車として京浜東北線では少数派ながらもワイドボディで強い存在感を放っていた209系500番台。その特徴的な姿は、TOMIXとKATOの両社からNゲージで製品化されており、現在も多くのファンに支持 ...

Nゲージ車両

: TOMIXで楽しむ103系高運転台ATC車！スカイブルー塗装を解説！

2025/7/16 103系, Nゲージ, TOMIX, 鉄道模型

通勤電車と聞いて、真っ先に思い浮かぶ車両の一つが「103系」です。主に首都圏や関西圏で走り続け、時代を象徴する通勤電車として多くの人の記憶に残る存在です。中でも「高運転台ATC車」は、首都圏での活躍が ...

Nゲージ車両

: TOMIXに続きKATO版も登場！KATO製209系500番台をレビュー

2025/7/11 209系, KATO, Nゲージ, 鉄道模型

209系500番台といえば、京浜東北線では少数派として活躍したワイドボディの通勤電車。そんな印象的な姿が、TOMIXに続きKATOからもNゲージで製品化されています。この記事では、TOMIX製モデル ...

Nゲージ車両

: 先頭車は中間車からの改造車！KATO 205系3000番台八高線仕様を紹介

2025/6/28 205系, KATO, Nゲージ, 鉄道模型

E231系500番台の登場により山手線を退いた205系、他線区への転属に際して短編成化が必要になりました。このため一部の中間車は先頭車へと改造され、八高線・川越線においては3000番台として活躍しまし ...

Nゲージ車両

: KATO 381系100番台「くろしお」を解説！やくも増結で活躍した実車運用も模型で再現

2025/6/25 381系, KATO, Nゲージ, 鉄道模型

日本初の振り子特急として活躍した381系。紀勢本線を中心に活躍した381系100番台は、多客期には「やくも」に増結用として貸し出され、実際に併結運転が行われていました。KATOのNゲージ模型では、そん ...

Nゲージ車両

« Prev 1 2 3 4 … 6 Next »